Bremzes skārda locīšanu
Bremzes ir metālapstrādes mašīnu, kas ļauj izliekumu lokšņu metāla. Dzegu bremze pieļauj tikai vienkāršu līkumiem un krokas, bet box-and-panna bremzes arī ļauj vienu, lai veidotu kaste un pannu formas. Ir zināms arī kā liekšanas mašīna vai lieci bremzi, vai Lielbritānijā, kā lokšņu metāla mapi vai vienkārši mapē.
Bremžu sastāv no plakanas virsmas, uz kurām materiāls tiek novietots, un spiedes bāru, kas nāk uz leju un turiet materiālu stingri līkumā laikā. Tas fiksējošo darbība var būt manuāla, automātiska vai darbojas, izmantojot kājas pedāli. Priekšējo, vārti, piemēram, plāksne mašīnas tiek eņģēm un var tikt atcelts, liekot materiāla pagarināts pa taisnu malu saliekt sekot plāksni.
Par līkumi var būt jebkurā leņķī līdz praktiskai robežai apmēram 120 grādiem, nedaudz vairāk, ja bārs mapi. Ja platību, smilga ir pietiekami šaurs, asāku saliekt (piemēram, par vīles), var veikt, ievietojot līkumu zem spiedes joslā un samazinot to.
Karnīzes bremze
Dzegu bremze ir ciets iespīlēšanas bar, pilnā platumā mašīnas; Tādējādi, tā var veikt tikai taisni līkumi, visā platumā sagatavi.
Box-un-panna bremzes
Kastē-and-panna bremzi, fiksācijas josla ietver vairākas noņemamas bloki, ko var noņemt un pārkārtot, lai varētu izliekumu ierobežotās zonās gabals lokšņu metāla vai jau daļēji veido gabaliem.
Pēc locīšana, kaste vai panna veidlapu tad pabeigta skrūves, lodēt, metināt, kniežu, vai cita metāla fiksācijas procesā.
Bar mape
Tas ir vienkāršots bremzes, parasti ir daudz mazāks nekā karnīzes vai box-and-pan bremzēm. Parasti viens rokturis, gan skavas detaļu un padara saliekt, ar vienu kustību, bet dziļums parasti ir daudz mazāk nekā to, ko dzegas vai box-and-panna bremzes var rīkoties.
Nospiediet bremžu
Tas ir daudz sarežģītāka rīks, kas veido iepriekš noteiktu līkumiem ar skavām detaļu starp atbilstības punch un mirst.
